ERL130 är en mycket effektiv, lätt och kompakt nedfellbar bogpropeller, lämplig för båtar mellan 42-62 fot. Den integrerade växelriktaren för steglös hastighetskontroll gör installationen snabb och enkel.
ERL130 har den nya 6-fas PMSM synkronmotorn gjord specifikt för använding av bogpropeller och leverar prestanda och körtid som aldrig tidligare setts in en likström (DC) bogpropeller. ERL-enheten är kompakt med vinkelväxel, vilket gör den perfekt för båtar med begränsat höjdutrymme.
• Upp till 50% lättare
• Kompakt design
• Branschledande körtid
• Aktiv luftkylning
PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
Ett PRO bogpropellersystem gör att du kan använda just den effekt som krävs för din manöver. Den variabla hastighetskontrollen eliminerar onödigt ljud då du inte alltid behöver köra systemet 100% som är förknippat med ett standard på/av bogpropellersystem.
Med en dubbel uppsättning (för och akter) får du även den praktiska hållfunktion som gör att du kan ställa in ett konstant tryck som håller mot kaj.
S-LINK
S-Link är ett CAN-baserat system som används för kommunikation mellan Sleipners produkter ombord på båten.
• Kompakta och vattentäta kontakter
• Nyckel och färgkodade kontakter för att säkerställa korrekt och enkel installation
• Olika kabellängder, förlängare och T-kontakter gör systemet skalbart och flexibelt att installera
Q-PROP
Q-Prop propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.
• Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
• Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk detektering av överhettning av interna komponenter. När en förhöjd temperatur upptäcks stängs enheten automatiskt av för att förhindra farlig överhettning.
SPLASH-PROOF
Denna produkt är tillverkad för installationer i miljöer som kan vara fuktiga eller enstaka vattenstänk.
GALVANIC SEPARATION
Delar under båten som utsätts för havsvatten är galvaniskt isolerade från elsystemet ombord, vilket eliminerar krypströmmar.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.
FLEXIBLE COUPLING
Flexibel koppling skyddar drivlinan genom att kompensera för felinriktning mellan elmotorns axel och växelhuset.
TWIN PROPELLERS
Dubbla propellrar kan ge mer kraft än modeller med en propeller, jämfört i samma tunneldiameter. Vi använder detta system i våra mellanmodeller, där hög dragkraft krävs i små tunneldiametrar. Tack vare den kompakta designen och höga prestanda har de modellerna med dubbla propellrar blivit det populäraste valet bland båtbyggare över hela världen.
Mått
(H) Höjd: 389 mm / 15.3in
(+H) Extra höjd: 9 mm / 0.35in
(L) Längd: 687 mm / 27.04in
(+L) Extra längd: 281 mm / 11in
(W) Bredd: 480 mm / 18.90in
(ID) Inre diameter: 250 mm / 9.84in
(WD) Vattendjup 250 mm / 9.84in
(RD) Retract djup: 378 mm / 14.7in
(RW) Retract bredd: 349 mm / 13.7in
(MW) Ingjutningsbredd: 417: mm / 16.3in
(MH) Ingjutningshöjd: 91 mm / 3.9in
Certifieringar
• CE: Ja
• UKCA: Ja
Effekt
• Kraftkälla: Elektrisk
• Spänning: 48V DC
• Effekt: 5.1kW / 6.8hp
• Tryckkraft vid 24V: 130kg / 284lbs
• Tryckkraft vid 21V: 130kg / 284lbs
• Strömförbrukning: 180A
• Min. batteri CCA (DIN): 180
• Min. batteri CCA (SAE): 342
• Min. batteri CCA (EN): 306
• Rek. säkring: ANL 150
Tänkt användningsområde
• Tänkt fartygsklass: Motorbåt, Segelbåt
• Tänkt fartygsstorlek: 13-19 m / 42-62ft
• Bogmontering: Ja
• Aktermontering: Ja
• Retract montering: Ja
• Extern montering: Nej
• Rörkapasitet: Nej
