SE120 IP uppfyller kraven på moderna yachter med sin höga effekt och kompakta tunneldiameter på 215 mm, och används vanligtvis på båtar mellan 42 och 60 fot. Med 120-139 kgs dragkraft och gnistskydd får du en säker och tillförlitlig bogpropeller i båtar med bensinmotorer.
Bogpropellern monteras antingen i ett rör i båtens bog eller i en aktertrumma i båtens akter (säljs separat).
IGNITION PROTECTION
Våra gnistskyddade produkter är kompatibla med ISO 8846 och säkerställer att bensin eller andra brandfarliga ångor inte kan tränga in eller antändas.
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipners patenterade intelligenta effektstyrning (IPC) ger en fördröjning mellan riktningsändring för att minska slitaget på de mekaniska delarna samtidigt som reläets funktioner övervakas. T.ex. om låg strömnivå gör att relä släpper och börjar slå så pausar IPC styrningen för att undvika fastbränning och om relä bränner fast stannar bogpropellern för att undvika olyckor i hamn.
Q-PROP
Q-Prop propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.
• Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
• Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk detektering av överhettning av interna komponenter. När en förhöjd temperatur upptäcks stängs enheten automatiskt av för att förhindra farlig överhettning.
FLEXIBLE INSTALLATION
Sleipner erbjuder installationsflexibilitet för att arbeta med det utrymme som finns. Våra bogpropellermodeller tillåter installation i alla vinklar på tunneln, skräddarsydda för att passa alla tillgängliga utrymmen i din båt.
SPLASH-PROOF
Denna produkt är tillverkad för installationer i miljöer som kan vara fuktiga eller enstaka vattenstänk.
ANALOG
Sleipners analoga signalkablar med Plug & Play-kontakter är färgkodade för att matcha kopplingsscheman med högkvalitativa kontakter för att säkerställa en korrekt installation.
GALVANIC SEPARATION
Delar under båten som utsätts för havsvatten är galvaniskt isolerade från elsystemet ombord, vilket eliminerar krypströmmar.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.
FLEXIBLE COUPLING
Flexibel koppling skyddar drivlinan genom att kompensera för felinriktning mellan elmotorns axel och växelhuset.
TWIN PROPELLERS
Dubbla propellrar kan ge mer kraft än modeller med en propeller, jämfört i samma tunneldiameter. Vi använder detta system i våra mellanmodeller, där hög dragkraft krävs i små tunneldiametrar. Tack vare den kompakta designen och höga prestanda har de modellerna med dubbla propellrar blivit det populäraste valet bland båtbyggare över hela världen.
Akter mått
• H 381mm / 15in
• (L) Invändig längd 463mm / 18.2in
• (+L) Rörlängd 300mm / 11.8in
• W 330mm / 13in
• (D) Diameter 203mm / 8in
• (WD) Vattendjup akter 215mm / 8.5in
• (HT) Maximal skrovtjocklek 97mm / 3.8in
Mått
• (H) Höjd 501mm / 19.72in
• (L) Längd 381mm / 15in
• (W) Bredd 306mm / 12.05in
• (ID) Inre diameter 215mm / 8.46in
• (WD) Vattendjup 215mm / 8.46in
• (TL) Rek. rörlängd 276mm / 10.87in
• (TL min.) Minimum rörlängd 233mm / 9.17in
• (T min.) Minimum godstjocklek rör 6mm / 0.24in
• (T max.) Maximum godstjocklek rör 8mm / 0.31in
Effekt
• Kraftkälla Elektrisk
• Spänning 24V DC
• Effekt 6.4kW / 8.55hp
• Tryckkraft vid 24V 139kg / 306lbs
• Tryckkraft vid 21V 120kg / 264lbs
• Strömförbrukning 420A
• Min. batteri CCA (DIN) 450
• Min. batteri CCA (SAE) 855
• Min. batteri CCA (EN) 760
• Rek. säkring ANL 325
Tänkt användningsområde
• Tänkt fartygsklass Motorbåt, Segelbåt
• Tänkt fartygsstorlek 13-18m / 42-60ft
• Bogmontering Ja
• Aktermontering Ja
• Retract montering Nej
• Extern montering Nej
• Rörkapasitet Ja
