SE250 är en kraftfull bogpropeller som ger 250-300kg och passar båtar mellan 60-84 fot beroende på vikt och vindfång.
Monteras antingen i ett rör i båtens bog eller i en aktertrumma i båtens akter (säljs separat).
Bakom skyddskåpan hittar du huvudreläet samt Sleipners patenterade IPC-enhet som har till uppgift att övervaka systemets prestanda och funktion.
SE250 finns också som PRO version, IP version eller kombinerat.
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipners patenterade intelligenta effektstyrning (IPC) ger en fördröjning mellan riktningsändring för att minska slitaget på de mekaniska delarna samtidigt som reläets funktioner övervakas. T.ex. om låg strömnivå gör att relä släpper och börjar slå så pausar IPC styrningen för att undvika fastbränning och om relä bränner fast stannar bogpropellern för att undvika olyckor i hamn.
Q-PROP
Q-Prop propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.
• Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
• Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk detektering av överhettning av interna komponenter. När en förhöjd temperatur upptäcks stängs enheten automatiskt av för att förhindra farlig överhettning.
FLEXIBLE INSTALLATION
Sleipner erbjuder installationsflexibilitet för att arbeta med det utrymme som finns. Våra bogpropellermodeller tillåter installation i alla vinklar på tunneln, skräddarsydda för att passa alla tillgängliga utrymmen i din båt.
ANALOG
Sleipners analoga signalkablar med Plug & Play-kontakter är färgkodade för att matcha kopplingsscheman med högkvalitativa kontakter för att säkerställa en korrekt installation.
GALVANIC SEPARATION
Delar under båten som utsätts för havsvatten är galvaniskt isolerade från elsystemet ombord, vilket eliminerar krypströmmar.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.
FLEXIBLE COUPLING
Flexibel koppling skyddar drivlinan genom att kompensera för felinriktning mellan elmotorns axel och växelhuset.
TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS
Två motroterande propellrar är det som ger mest kraft vid rätt förhållande i en minimal tunneldiameter. Detta system har vi på våra större bogpropellrar för maximal effekt. Vårt sortiment av motroterande modeller är favoriten bland ledande yachts byggare.
Akter mått
• H 337mm / 13.3in
• (L) Invändig längd 440mm / 17.3in
• (+L) Rörlängd 417mm / 16.4in
• W 456mm / 18in
• (D) Diameter 265mm / 10.4in
• (WD) Vattendjup akter 300mm / 11.8in
• (HT) Maximal skrovtjocklek 68mm / 2.7in
Mått
• (H) Höjd 490mm / 19.29in
• (L) Längd 274mm / 10.79in
• (W) Bredd 337mm / 13.27in
• (ID) Inre diameter 300mm / 11.81in
• (WD) Vattendjup 300mm / 11.81in
• (TL) Rek. rörlängd 333mm / 13.11in
• (TL min.) Minimum rörlängd 273mm / 10.75in
• (T min.) Minimum godstjocklek rör 10mm / 0.39in
• (T max.) Maximum godstjocklek rör 12mm / 0.47in
Effekt
• Kraftkälla Elektrisk
• Spänning 24V DC
• Effekt 11.4kW / 15.5hp
• Tryckkraft vid 24V 300kg / 661lbs
• Tryckkraft vid 21V 250kg / 551lbs
• Strömförbrukning 610-670A
• Min. batteri CCA (DIN) 700
• Min. batteri CCA (SAE) 1330
• Min. batteri CCA (EN) 1170
• Rek. säkring ANL 500
Tänkt användningsområde
• Tänkt fartygsklass Motorbåt, Segelbåt
• Tänkt fartygsstorlek 18-25m / 60-84ft
• Bogmontering Ja
• Aktermontering Ja
• Retract montering Nej
• Extern montering Nej
• Rörkapasitet Ja
Vikt
• Vikt 70kg / 154lbs
