SX80 är en effektiv akterpropeller för båtar med dubbla aktermotorer. Med 80-96 kgs dragkraft och tändningsskydd får du en säker och pålitlig bogpropeller i båtar med bensinmotorer.
SX80 använder speciella kåpor för att ge tillförlitlig prestanda genom att avleda vattenflödet förbi drevbenen. Enheten levereras förmonterad, kabelansluten och förseglad i en vattentät låda och kräver endast ett litet hål i båtens akterspegel för att fästa ström- och styrkablarna.
SX80 finns också i PRO-version med variabel hastighetsreglering.
IGNITION PROTECTION
Våra gnistskyddade produkter är kompatibla med ISO 8846 och säkerställer att bensin eller andra brandfarliga ångor inte kan tränga in eller antändas.
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipners patenterade intelligenta effektstyrning (IPC) ger en fördröjning mellan riktningsändring för att minska slitaget på de mekaniska delarna samtidigt som reläets funktioner övervakas. T.ex. om låg strömnivå gör att relä släpper och börjar slå så pausar IPC styrningen för att undvika fastbränning och om relä bränner fast stannar bogpropellern för att undvika olyckor i hamn.
Q-PROP
Q-Prop propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.
• Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
• Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar
WATERPROOF HOUSING
Vattentätt hölje för användning i områden som utsätts för vatten.
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk detektering av överhettning av interna komponenter. När en förhöjd temperatur upptäcks stängs enheten automatiskt av för att förhindra farlig överhettning.
ANALOG
Sleipners analoga signalkablar med Plug & Play-kontakter är färgkodade för att matcha kopplingsscheman med högkvalitativa kontakter för att säkerställa en korrekt installation.
GALVANIC SEPARATION
Delar under båten som utsätts för havsvatten är galvaniskt isolerade från elsystemet ombord, vilket eliminerar krypströmmar.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.
TWIN PROPELLERS
Dubbla propellrar kan ge mer kraft än modeller med en propeller, jämfört i samma tunneldiameter. Vi använder detta system i våra mellanmodeller, där hög dragkraft krävs i små tunneldiametrar. Tack vare den kompakta designen och höga prestanda har de modellerna med dubbla propellrar blivit det populäraste valet bland båtbyggare över hela världen.
Mått
• (H) Höjd 692mm / 27.2in
• (L) Längd 314mm / 12.3in
• (W) Bredd 385mm / 15.16in
• (ID) Inre diameter 185mm / 7.3in
• (a) 115mm / 4.5in
• (b) 91mm / 3.5in
• (c) 140mm / 5.5in
• (d) 25mm / 0.98in
• (e) 296mm / 11.65in
Effekt
• Kraftkälla Elektrisk
• Spänning 24V DC
• Effekt 4.4kW / 5.9hp
• Tryckkraft vid 24V 96kg / 212lbs
• Tryckkraft vid 21V 80kg / 176lbs
• Strömförbrukning 280A
• Min. batteri CCA (DIN) 300
• Min. batteri CCA (SAE) 570
• Min. batteri CCA (EN) 520
• Rek. säkring ANL 250
Tänkt användningsområde
• Tänkt fartygsklass Motorbåt, Segelbåt
• Tänkt fartygsstorlek 10-15m / 35-48ft
• Bogmontering Nej
• Aktermontering Ja
• Retract montering Nej
• Extern montering Ja
• Rörkapasitet Nej
